高精地图行业“诸侯混战”,初创公司出路在哪?

这也给了初创公司机会。车厂们往往实行两条腿走路宽凳科技获得测绘资质，一方面与高精地图厂商合作，另一方面投资初创公司，掌握高精地图技术。例如上汽在在国内外分别投资了中海庭、晶众地图、Civil Maps、Deepmap等初创企业。

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不同于传统地图为驾驶员提供导航，高精地图只为自动驾驶系统服务。

那么，作为高层管理者，一般会有哪些出路选择呢宽凳科技获得测绘资质？向公司其宽凳科技获得测绘资质他部门或领域延伸任何一个职场人不论是否是管理者，在工作多年之后，多少都会产生职业倦怠，尤其是常年从事同一工作。

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佐智汽车怎么样

1、配置兼顾实用与舒适性 在内饰方面，新宾至的设计保持了目前的车型，这是无害的，因为目前的内饰足够容易使用。

2、非常不错。缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。

3、是一款非常环保极具有现代科技的一款车。智己汽车采用智慧动态四驱，后轴为主驱动，综合峰值功率可达400kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速仅需3点9秒。

4、与之匹配的是CVT无级变速器，动力强劲，燃油经济性好。看完车身外观、内饰、动力对比，再来看看两车在车辆配置上的区别。

5、年6月21-22日，由布谷鸟 科技 、佐智 汽车 主办，艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜 科技 赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福田区绿景锦江酒店举办。

高精地图厂商搅局自动驾驶

首先，在L3级以上自动驾驶阶段，高精地图对行业的指引变得愈发不可或缺。

操作到这一步之后，车辆会根据导航信息，自动比对行驶路段下的高精地图数据，在具备高精地图数据的行驶路段下，车辆会自动进入到L3级自动驾驶状态。驾驶者可根据仪表两侧的绿色氛围灯了解到车辆是否进入L3级自动驾驶状态。

“导航地图是作为车中 娱乐 模块存在，在实际开车过程中实现纠错，不必详细到车道级，只需要看到道路的大致就可以了。高精地图精度极高，路面和路外基础设施信息也非常丰富。

而“地图问题”则是指最近 科技 界高精地图战事又起：华为抢位、美团入局，虎视眈眈的还有腾讯、京东等众多玩家——无疑这是5G车联网时代和自动驾驶的前奏。

除了自动驾驶，高精地图还可用于智慧城市、智慧旅游、公安、房地产、交通运输、新零售等众多领域，市场容量巨大。为准备自动驾驶量产，跨国汽车巨头已开启了在高精地图领域的布局。

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3、有了自动化，就会有速度，数据更新更快，可以覆盖更多的地方，地图的质量也能得到保证。这是现在宽凳科技在技术上的核心竞争力。宽凳科技CTO冯汉平也提到，宽凳科技的第一张地图其实是用高精度采集车采集的，精度足够。

4、而如果在二三线城市，在需要关系开路的情况下，出头之日很难。 在一线城市，职业选择五花八门，一定要选择当前最热门的行业，自动驾驶、人工智能、大数据，在这行业里面的佼佼者比如宽凳科技，所以，选择永远比努力重要。

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宽凳科技致力于通过智能众包高精度地图宽凳科技获得测绘资质，推动自动驾驶的广泛应用。核心技术包括深度学习、三维视觉、机器人感知与定位、地图构建以及基于此的大数据云服务。

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